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特斯拉推出“太陽(yáng)能充電”選項(xiàng)，用于環(huán)保電動(dòng)汽車充電 |
| 發(fā)布時(shí)間：2023/7/19 |
特斯拉推出了一項(xiàng)新功能，允許客戶使用特斯拉太陽(yáng)能系統(tǒng)產(chǎn)生的多余太陽(yáng)能為其電動(dòng)汽車充電。該功能被稱為“太陽(yáng)能充電”，是通過特斯拉移動(dòng)應(yīng)用程序的更新引入的，允許電動(dòng)汽車車主通過有效利用白天產(chǎn)生的剩余電力來(lái)優(yōu)化太陽(yáng)能的使用。 不過，客戶使用太陽(yáng)能充電功能有一些先決條件。首先，他們需要擁有特斯拉太陽(yáng)能系統(tǒng)和兼容的特斯拉汽車。目前支持的車輛包括特斯拉 Model S、Model X、Model 3和Model Y。較舊的車型，如2012年至2020年的Model S和2015年至2020年的Model X不兼容此新功能。一旦用戶安裝了必要的太陽(yáng)能電池板、Tesla Powerwall和Tesla車輛充電器，他們就可以使用Tesla移動(dòng)應(yīng)用程序輕松配置系統(tǒng)。連接后，該應(yīng)用程序提供了一個(gè)清晰的界面來(lái)監(jiān)控和控制太陽(yáng)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車之間的能量流。 太陽(yáng)能充電功能旨在優(yōu)先使用多余的太陽(yáng)能進(jìn)行充電，確保車輛盡可能使用清潔能源供電。如果太陽(yáng)能系統(tǒng)不能產(chǎn)生足夠的能量來(lái)給車輛充滿電，剩余所需的電力將自動(dòng)從電網(wǎng)補(bǔ)充。相反，如果太陽(yáng)能系統(tǒng)產(chǎn)生的能量多于充電所需的能量，多余的電力要么存儲(chǔ)在Tesla Powerwall中供以后使用，要么反饋回電網(wǎng)，具體取決于sf6回收裝置用戶的偏好。 特斯拉的太陽(yáng)能充電功能解決了電動(dòng)汽車在動(dòng)力來(lái)源方面面臨的常見批評(píng)，因?yàn)樗试S車主使用多余的太陽(yáng)能為車輛充電。通過允許特斯拉車主使用多余的太陽(yáng)能為車輛充電，特斯拉還幫助消費(fèi)者進(jìn)一步減少對(duì)化石燃料的依賴并最大限度地減少碳排放。 此外，該功能還可以被視為特斯拉太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)的寶貴補(bǔ)充，為特斯拉車主提供更可持續(xù)的汽車充電方式。該功能還有可能進(jìn)一步加速可再生能源在交通領(lǐng)域的采用。太陽(yáng)能充電功能目前僅限于北美（美國(guó)和加拿大），特斯拉尚未對(duì)其在其他市場(chǎng)的可用性發(fā)表評(píng)論。 不過，該公司很可能正在積極努力將該功能引入歐洲和其他地區(qū)。目前，沒有跡象表明特斯拉計(jì)劃將這一功能的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展到非特斯拉電動(dòng)汽車。然而，鑒于該公司最近公開向其他電動(dòng)汽車制造商開放曾經(jīng)專有的北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS），未來(lái)仍然有可能。 |
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